巫山至大昌高速公路

2020/7/23 16:29:28

一. 案例項目簡介

    巫大高速是兩巫高速(巫山至巫溪)的一段,由北新路橋集團投資建設。巫大高速作為重慶市交通三年大會戰項目之一,項目總投資24億,由三座隧道、三座互通、兩座大橋組成。項目于2018年7月21日開工建設,2020年底實現主體工程貫通,預計在2021年7月實現通車。該項目起于渝宜高速公路巫山互通處,設龍井樞紐互通與渝宜高速公路相接,經龍霧,路線止于錢家附近,設錢家主線收費站,出收費站后以平交型式與已建的錢家至大昌連接線相接,終點處預留與大昌至巫溪段的接線條件(終點段在今后建設至巫溪高速公路的大昌至巫溪段時,有條件將主線收費站改建為大昌服務型互通)。項目建成后,與巫山至神農架觀景公路一道構成巫山-神農架的快速通道,形成巫山-神農架-三峽大壩的“大金三角”快速旅游環線,使奉節白帝城、巫溪紅池壩、巫山小三峽等旅游資源緊密串聯,形成陸上游三峽的核心道路,對整合旅游資源、打造旅游經濟產業具有重要的推動作用。遠期有助于推進巫山至巫溪高速公路建設,使巫山、巫溪、奉節環線車程縮短在1個半小時經濟圈內。項目推薦路線全長14.932公里,其中大中橋共有5座,總長為1192米;隧道4座,總長為9378米(含特長隧道1座4852米)。橋隧總長10.57公里,橋隧占比約70.78%。設互通式立交2處;主線收費站1個。采用雙向四車道高速公路標準,設計速度80公里/小時,路基寬度24.5米。

  . 本案例應用系統的構成:

1.VR安全體驗館


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